장착방법 및 위치

엔진상태가 정상인가 반드시 확인하여야 하며, 문제가 있는 곳은 정비를 마친 후 제품을 장착하여야 한다.
머플러가 터졌거나 새는 곳이 있으면 수리 및 교체 후 제품을 장착하여야 한다.
가속페달의 무게감을 감지하였다가 제품 장착 후 페달감각을 비교한다.
공회전 상태에서 가속페달을 밟아 매연발생 정도를 측정한다.

< 측정기가 없을 시 >

가솔린/LPG차량 : 배출가스가 육안으로 보이지 않으므로 냄새로 측정한다.
디젤 차량 : 가속페달을 밟아 매연의 색깔을 확인한다. 동일한 제품이라도 장착위치에 따라 효과가 변화될 수 있으므로 최대한의 효과를 발휘하도록 위치선정에 신중을 기해야 한다.

가솔린 차량의 제품 장착 요령

연료필터와 인제터가 연결되어 있는 연료공급라인 사이를 절단하여 장착한다.
제품윗면에는 제품으로 들어가는 방향의 화살표와 제품에서 나오는 방향의 화살표가 표시되어 있다.
연료필터와 연결된 연료공급라인을 제품과 연결할 때에는 제품으로 들어가는 화살표 쪽 공급파이프에 연결한다.
제품에서 나오는 화살표 쪽 공급파이프는 엔진으로 연료를 분사하는 인젝터와 연결된 연료공급라인과 연결한다. 이때, 중요한 것은 연결할 호스의 길이를 25Cm 이내로 최대한 짧게 연결해야한다.

◎ 가솔린 차량 제품 장착 시 주의사항 ◎

절대로 제품을 거꾸로 설치하거나 옆으로 뉘어서 설치해서는 안 되며, 설치 완료 후 제품은 반드시 수평을 유지하여야한다.
제품과 인젝터가 연결된 공급호스는 짧게 연결할수록 효과가 좋으며 최대한 25Cm를 넘지 않도록 유의하여야 한다.
차량마다 구조가 다르므로 엔진으로 공급되는 연료라인과 엔진에서 사용되고 남은 연료가 되돌아가는 리턴(by-pass)라인을 확실히 구분하여 반드시 인젝터가 연결되어 있는 연료공급라인에 설치하여야 한다.
제품장착은 인젝터와 같은 높이이거나 조금 높게 설치하는 것이 이상적이며, 제품의 효과를 극대화 하기위해서 가급적 인젝터보다 낮게 설치하는 것은 피해야한다.
엔진에서 사용되고 남은 연료가 되돌아가는 리턴(by-pass)라인에 제품을 설치하게 되면 연료사용이 증가함은 물론이고 리턴압력에 의해 연결호스가 빠지는 등의 사고 위험이 있으니 반드시 신중을 기하여 장착하여야한다.

디젤 차량 제품 장착 시 요령

연료필터와 플랜져펌프(부란자, 인젝션펌프, 고압펌프)에 연결된 연료공급라인 사이를 절단하여 제품을 장착하여야 한다.
제품윗면에는 제품으로 들어가는 방향의 화살표와 제품에서 나오는 방향의 화살표가 표시되어 있다.
연료필터와 연결된 연료공급라인을 제품과 연결할 때에는 제품으로 들어가는 화살표 쪽 공급파이프에 연결한다.
제품에서 나오는 화살표 쪽 공급파이프는 엔진으로 연료를 분사하는 인젝터와 연결된 연료공급라인과 연결한다. 이때, 중요한 것은 연결할 호스의 길이를 25Cm 이내로 최대한 짧게 연결해야한다.

◎ 디젤 차량 제품 장착 시 주의사항 ◎

절대로 제품을 거꾸로 설치하거나 옆으로 뉘어서 설치해서는 안 되며, 설치 완료 후 제품은 반드시 수평을 유지하여야한다.
제품과 인젝터가 연결된 공급호스는 짧게 연결할수록 효과가 좋으며 최대한 25Cm를 넘지 않도록 유의하여야 한다.
차량마다 구조가 다르므로 엔진으로 공급되는 연료라인과 엔진에서 사용되고 남은 연료가 되돌아가는 리턴(by-pass)라인을 확실히 구분하여 반드시 인젝터가 연결되어 있는 연료공급라인에 설치하여야 한다.
제품장착은 인젝터와 같은 높이이거나 조금 높게 설치하는 것이 이상적이며, 제품의 효과를 극대화 하기위해서 가급적 인젝터보다 낮게 설치하는 것은 피해야한다.
엔진에서 사용되고 남은 연료가 되돌아가는 리턴(by-pass)라인에 제품을 설치하게 되면 연료사용이 증가함은 물론이고 리턴압력에 의해 연결호스가 빠지는 등의 사고 위험이 있으니 반드시 신중을 기하여 장착하여야한다.

LPG 차량 제품 장착 시 요령

액상(적색)과 기상(황색)으로 구분되어 있는 솔레노이드 밸브 중 액상 솔레노이드 밸브로 들어가는 동 파이프 연결 너트를 분해하고 제품을 설치하여야 한다.
제품윗면에는 제품으로 들어가는 방향의 화살표와 제품에서 나오는 방향의 화살표가 표시되어 있다.
액상 솔레노이드 밸브와 연결된 동 파이프 너트를 풀고 분리한 뒤 분리된 동 파이프는 제품으로 들어가는 화살표 쪽 공급파이프에 연결한다.
제품에서 나오는 화살표 쪽 공급파이프는 액상 솔레노이드 밸브로 들어가도록 동 파이프를 이용 연결한다. 이때, 중요한 것은 액상 솔레노이드 밸브와 가급적 25Cm를 넘지 않도록 최대한 가깝게 연결한다.

◎ LPG 차량 제품 장착 시 주의사항 ◎

절대로 제품을 거꾸로 설치하거나 옆으로 뉘어서 설치해서는 안 되며, 설치 완료 후 제품은 반드시 수평을 유지하여야한다.
제품에서 액상 솔레노이드 밸브로 들어가는 동 파이프는 반드시 규정된 동 파이프를 사용해야 한다.
연결 동 파이프의 길이는 짧을수록 좋으나 최대한 25Cm를 넘지 않도록 유의하여야 한다.
LPG차량에 사용하는 제품은 동 파이프로 연결하도록 구성되어 있으므로 동 파이프 작업에 필요한 공구를 필히 사용하여 설치 하여야한다.

장착 전 공통사항

장착할 위치가 선정되면 부품박스속의 부속품 중 “ㄱ”자 또는 “-”자로 된 연결부품들을 사용하여 매직캡슐을 설치 할 때 엔진 진동 혹은 주행 중 어떠한 상황에도 제품이 떨어지지 않도록 완벽하게 장착하여야 한다.
연료 호스를 절단하기 전 면장갑 사용을 피하고, 주변에 화재의 위험이 없는지 확인하여야 하며, 흡연 및 라이터 사용 등 화재가 일어날 수 있는 요인들이 없는지 확인 후 절단하여야 한다.
연료라인 절단 시 연료호스 내에 잔여 압력이 남아있어 절단하는 순간 연료가 분사됨으로 필히 주의를 기울여 절단하여야 한다.
호스는 필히 당사가 지정한 고압호스를 사용하여야 한다.
절단된 연료호스 중 연료탱크 쪽에서 오는 호스를 매직캡슐 IM쪽에 연결하여야 한다. 매직캡슐 OUT쪽은 가솔린 차량의 경우 인젝터가 배열되어 있는 공급파이프와 연결하며, 디젤차량의 경우 플랜져펌프의 IN쪽과 연결하여야 하고, LPG차량의 경우 액상 솔레노이드 밸브의 IN쪽과 연결한다. 이때 주의사항으로 엔진으로 공급하는 매직캡슐 OUT쪽과 연결되는 공급파이프, 플랜져펌프, 고압펌프, 솔레노이드 밸브 IN쪽과의 연결라인은 짧을수록 제품이 효과를 최대한 발휘한다는 점을 철저히 인식하고 장착에 주의를 기울여야 한다. 연료 필터에서 매직캡슐로 들어오는 IN쪽은 OUT쪽을 기준으로 설치를 하다보면 다소 길어질 수도 있으나 제품과 엔진 쪽이 짧게 설치 되는 것이 우선이 되어야 한다.
설치가 완료되면 제품수평이 유지되었는지 확인하고 각 연결부위가 밴드로 확실하게 조여졌는지 재차 확인하여야 한다.

장착 후 공통사항

장착 완료 후 제품과 연결된 연료라인들이 주변 푸품들과 마찰을 일으켜 파손되지 않도록 케이블밴드 등을 이용하여 단단히 고정 시켜야 한다.
연결된 호스의 조임 부분과 연료공급을 방해할 수 있는 연료호스의 꺾임 여부를 확인한다.
제품장착을 원활히 하기 위하여 분리했던 차량의 부품들이 제대로 원상복귀가 되었는지 반드시 확인/점검 하여야 한다.
장착 후 초기 시동을 걸기 위해서는 적합한 압력이 유지 될 때까지 시동이 다소 늦어질 수 있다.
시동 후 연료 호스를 연결한 부위들을 꼭 재점검하여야 하며 누유 여부를 확인한 후, 가속페달을 밟아 rpm을 상승시킨 후에도 최소 5분 이상 누유여부를 확인한다.
운전석 계기판의 모든 계측기들이 정상적으로 작용하는지 확인한다.
작업 완료 후 시동을 걸기 전에 사용하던 공구나 부품들이 엔진 룸에 남아 있는지 필히 확인하여야 한다.