대구에서 운행하고 있는 지엠대우 라세티프리미어 2010년식 수동 디젤차량입니다.

(참고: 출고 당시 연비 리터당 19.7km)

지난 3월20일 매직캡슐 장착하고 벌써 한달이 넘었네요

처음 단골 카센터에서 매직캡슐을 장착하고 난 후 

연료모터쪽에서 이상한 소리가 나기에 본사쪽과 연락하기도 했는데

바로정비 들어가서 점검받아보니 연료모터쪽에 이상은 없는것 같다고 하여

안심하고 계속 운행중입니다.

연료모터쪽 소음은 몇일내로 없어지고 지금은  나지 않네요

그 원인에 대해서는 잘모르겠지만 여튼 지금은 괜찮습니다.

매직캡슐 장착하고 달라진 점이 많네요. 지난번 장착 후 올린 후기에 있는 매연냄새는 당근 나지 않으므로 언급하지 않겠습니다.

1. 연료주입량 변화

    매직캡슐 장착전에는 냉간시동시 20-30분정도 운행할때 까지 연료주입량이 0.4ml에서 내려가지를 않았는데 지금은 조금만 운행해도 0.2ml로 내려가고 오래타다보면 0.2~0.1m를 왔다갔다하는 현상을 보이며 냉간시 소음도 훨씬 줄어들었습니다.

2. 오르막 등판시 변화

    장착전에는 냉간시 시동걸고 예열을 하고 운행을 해도 오르막에서 힘들어하더니 지금은 부드럽게 오르막을 올라가게되었습니다.

3. 엔진브레이크시 소음변화

   수동차량인지라 엔진브레이크를 자주 사용하는데 장착전에는 엔진브레이크 사용시 순간소음이 엄청 컸었지만 지금은 그 소음도 작아지고 부드러우면서 낮아졌습니다.

4. 에어컨 사용시 변화

   장착전에는 에어컨을 켜면 차체가 울컥하면서 에어컨이 작동되는 것을 알수 있었는데 지금은 에어컨을 켜도 변화가 없어 에어컨이 켜지지 않은 것이 아닌가 의심이 들정도로 조용해졌고 엔진에 무리도 없습니다.

그렇지만 연료주입량은 0.2ml에서 0.3ml로 변하는 것을 보고 에어컨이 작동되고 있다는 것을 알수 있을 정도입니다.

5. 연비 변화

   출퇴근용으로 사용하고 있기때문에 일정구간을 계속 다니고 있는데

   장착전에는 15~16일 사이에 한번씩 주유를 가득하곤 했는데 장착후에는 4월6일 주유하고 오늘 4월28일인 오늘까지 22일째인데 아직도 연료게이지상 연료가 작은 눈금 몇칸이 남아있어서 주유시기가 많이 길어졌다는 것을 알게되었습니다.내일은 주유해야겠습니다.

   현재 시내주행만 하고 있는데 지난 달까지 트립상 연비가 15km였던 것이 지금은 16km로 찍혀있네요^^ 시내주행만으로 이정도면 고속주행시에는 더 좋은 결과가 나올 거 같은데 이전보다 연비향상이 확실합니다.

6. 전체적인 주행질감

   현재 22만6천키로를 운행하고 있는데 이전에는 주행감이 거칠었었는데 장착후에는 가속도 부드럽게 되고 약한 엑셀링에도 차가 잘 움직이고 엔진소음도 작아지고(소음의 높이가 낮아졌다고 표현하는 것이 맞을듯) 미끄러지듯이 주행하는 것을 느끼니 기분이 굉장히 좋습니다.

이상이 장착후 달라진 점들인데 계속 운행을 하면서 지속적으로 변화가 있는지 살펴보고 후기올리려고 합니다.

* 질문

  매직캡슐 장착후 DPF포집량도 많이 낮아졌는데 지속적으로 사용할 경우 별도의 흡배기 및 엔진크리닝 없이도 흡기기관 및 엔진내부, 배기기관에도 더 좋은 영향을 미칠 수 있을지 궁금합니다.