안녕하세요

용인은하카센터 입니다

오늘날씨가 흐릿한게~~ 아주 별로인 날씨네요!!

오늘 작성하는 내용은 아마도 거짓말같은 내용이라 생각할수 있는 이야기 입니다

자동차를 25년동안 고치고 있는 저로서도 이해하기 힘든 ㅎㅎ제품입니다

제품을 제가 타는 차량에 장착후 제품에 대한 소개와 후기를 작성하도록 하겠습니다

베라크루즈 VGT 구형 차량은 S1 타입의 V6디젤 엔진을 사용합니다

이차량에는 매연저감 DPF 장치가 장착되지 않아서~~ 급가속시에나~또는

간간히 주행중 매연나옴 그리고 냉간시 매연 냄새가 많이 납니다

이차량의 출력은

정기적 흡기크리닝,인젝터크리닝,그리고 엔진오일도

좋은 합성유 를 사용하고있기에 부족함은 느끼지 않고 있으나~~

10년도 더 탄차량 이지만 아직도 시원스러운 운행조건과 연비를

자랑합니다

그렇지만 아주 조금 부족한 여러 이유로 조금 아쉽기만한 그점을

개선하지 못하고 있는 중에~~

쓰리엔텍의 매직 캡슐이라는 제품을 소개받고 제차량에 장착하게 되었습니다

제차량에 장착후 25일만에 글로 옮기게 되었네요!!

부품의 가격이 비싸서 저도 많이 망설이다가 제 차량에 장착하는 순간~~

정말 깜짝 놀랄만큼 몸으로 느껴지는 여러가지 느낌과

차량의 소음개선,연비증가 엔진떨림이 확줄어 드는것에 매우 만족하게 되었습니다

이제 차량에 장착한 사진과 내용을 아래 사진을보며 설명해 드릴께요

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차량 제원입니다 2007년식 베라크루즈 주행거리는 306.000KM

상시 4륜 디젤차량입니다

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베라크루즈 주행거리 확인합니다

왼쪽 사진의 장비는 5가지의 배기가스를 검출확인하는 측정기 입니다

이 측정기로 47.1%가 측정되었지만

이수치만으로도 검사를 받는다면 합격을 할수 있는 수치입니다

5가지를 측정하는 측정기는 아주 예민해서 주변의 습도까지 검출된다고 합니다

이러한 이유로 높은 수치를 가르킨다고 합니다~~

베라크루즈 엔진룸열고 한컷!!

쓰리엔텍 제품입니다

박스열고 꺼내보니 요렇게 생겼네요~~ㅎㅎㅎㅎ깡통처럼 조금 묵직합니다

140개국 이상 특허를 낸제품이 라네요

이제품은 연료압력 보정기라고 생각하시면 되는데요!!

연료라인에 발생되는 맥동을 없애준다고 생각하시면 됩니다

그리고 연료량이 줄어드는게 아니라~~ 연료 압력 맥이 흔들리지않아서 엔진에 사용되는

인젝터 사용되는시간과 압력변화가 거의 없기에~~

엔진진동과 매연 소음을 잡아주는것 같습니다!!!

매직캡슐 ㅎㅎ

장착은 연료휠터와 고압펌프보다 높은 위치에 장착 됩니다

연료호수를 연결 해준후 좋은 위치에 장착하면 끝!!!!

장착후 차량을 시동걸고 엔진RPM을 끝까지 밟아봅니다

분명 47.1%를 가르켰는데 장착후~~22.6%까지 반토막 난수치가 나왔네요

여러번 높은RPM을유지 몇차례 시행하였지만 22.6%이상 나오질 않네요~~

가장 높은수치가 22.6% 대박 아이템 입니다~ㅎㅎ

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참고로 제 차량은 290.000km때 흡기크리닝과 인젝터 크리닝을 한후입니다

놀라운 데이터입니다