16년식에 75000키로를 탄 중고차를 사왔습니다.

경유차를 타다보니 자연스럽게 유튜브에서 경유차관리에

관심이 가서 꽤 많이 봤는데 흡기매니폴더,EGR, DPF , 인젝터등이 카본때문에  비싼 비용을 치르고 있는가하면 주기적인 크리닝서비스가 필수라고 하고 있더군요!

DPF 만해도 부품값만 제꺼 286만원이라 하더군요!

근데 새걸로 바꾸면 뭐하나?  또 시간지나면 바꿔야하는데?라는 생각이 들었습니다.

한번 조치하면 영구적인 것 없나?신경쓰지않고 차 타고다니게! 이런 생각이 저를 사로잡았지요!귀찮은건 질색이여서,

제 차는 지금상태라면 출력도, 연비도, 떨림도 문제는 없었습니다.

저도 처음에 후기를 볼때 쓰리엔텍에서 부탁을 받은 사람들이 쓴거 아닌가?하는 생각도 했었는데 그건 무리같네요! 

이 많은 사람들에게 부탁하는것도 힘들겠지만, 그러러면 차라리 다른 방법이 더 수월할테니까요!

암튼 제 돈주고 바꿨는데 달고 난후 제 차는 육안으로 그리 큰 차이를 보이지 않았습니다.원래 양호했으니까요!유로6엔진이니까요!요소수넣는 방식요!

회사분이 설치후 시운전해보자하셔서 타서 악셀을 밟는데 그 때 알았어요! 제 차가 처음 출발할때 기어변속될때 아주 부드럽지는 않고 심하게 얘기하면 끊겨서 가속되는 느낌이었는데 시운전해보니 그거 달았다고 아주 부드럽게 가속이 되는겁니다.놀랐어요!이거 하나만 봐도 거짓이 아니다라는 확신까지 들었습니다.근데 힘도 안 딸리고 잘 치고나가고 RPM 도 올라가자마자 바로 내려오네요! 속도는 계속 내고 있었거든요!

분명 연비향상도 있을것같아요! 인천에서 서산까지 내려오신 차장님이신가? 그 분께도 감사드립니다. 제 동료랑 두대 설치하고나니 아파트 어르신 한분이 관심보이셔서 설명드리니 작년에 본인차가 매연이 심해서 바꿨다면서 아쉬숴하길래 새차에 설치하셔도 좋다고 한다라고 말씀드리니 전화번호와 제퓸명,회사명 적어달라해서 적어드렸습니다.  그 분도 설치하실것 같아요!

암튼 이 회사 주식상장하면 저 사려고 합니다.

믿음이 가네요!

번창하세요!