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저감장치의 유일한 대책

  •  글쓴이 : 백동주
    조회수 : 2,109
    18-03-07 09:52  

요즘 저감장치때문에 차주들이 환경부나 지자체 녹색과에 민원을 넣고 있습니다. 저도 그중 한 사람입니다. 그래서 저도 교통환경연구원하고 통화도 했으며, 한국자동차환경협회에도 건의한 바 있습니다. 건의 내용은 저감장치를 탈착할 수 있게 해달라는 내용입니다. 탈착하고 정밀검사에서 20%미만으로 합격한다면 인정해 달라는 겁니다. 지자체에서도 한자회에서도 좋은 연료저감장치나 기계가 있으면 소개해달라고 했습니다. 이미 남양주시 지자체에는 얘기해 놓은 상태입니다. 

 여러분들도 함께 동참하셨으면 합니다. 

 

한국자동차환경협회 석승진

대표)02-3473-1221

내선)1134 

관리자 18-09-13 14:12
 
매직캡슐에 큰 관심을 가져주시는 백동주고객님께 진심으로 감사를 드립니다.

지금 이 순간에도 주기적으로 받게 되는 정기검사를 통해 매연과다 배출로 불합격이 되어
재검이 나온 차량들이 연료압력을 자동으로 조절하는 장치 매직캡슐를 설치한 이후 완벽하게 합격이 되는 사례가 경유차를 운전하시는 분들에게 소문을 물고 전해지고 있습니다.

무엇보다도 매연이 발생하는 문제는 디젤차량을 운전하는 고객들에게 책임을 물어서는 안됩니다.    매연이 발생하는 원인은 운전자들에 의해서가 아니고, 차량에 문제가 있어서도 아닙니다.

경유차에서 발생하는 매연은 연료를 올바르게 사용할 수 있는 기술이 부족하기 때문입니다.
뿐만 아니라 휘발유, LPG 차량에서도 배출가스발생을 피할 수 없는 이유또한 소중한 연료를 올바르게 사용할 수 있는 자동조절장치가 없는 것이 원인일 뿐입니다.

쉽게 말해서 자동조절장치가 없다면 과연 연료를 어떻게 공급하고 있을까요?
엔진과 별도로 구성되어 있는 연료공급시스템에 의해 강제적으로 공급이 되고있습니다.
 
이러한 고질적인 연료공급의 형태는 자동차 역사를 거슬러 올라가 100 수 십 여 년을 이어져 내렸왔습니다.

자동차 제조사들은 매연이 발생할 수밖에 없는 자동차를 생산해 왔고, 매연발생에 대한 책임은 지금 이 순간까지 소비자들의 몫이었습니다.

하지만 이제는 매직캡슐에 의해 매연이 발생할 수 없는 신기술이 개발되어 상용화 되고 있습니다.

이제 매연발생의 문제를 더 이상 소비자들에게 돌리는 현실은 종식되어야 합니다.