매직캡슐을 애용해 주신 터미원 고객님게 감사드립니다.

멀리 제주도까지 제품을 택배로 보내드렸는데 전문가 답게 정말  깔끔하게 설치를 잘 하셨네요. 참고로 매직캡슐을 개발하신 최인섭회장님 고향이 제주도 한림이십니다.

그리고 레이싱튜닝을 전문으로 하는 전문가로서 매직캡슐을 평가해주신 부분에 대해서도 감사드립니다. 본 제품은 동일 차종이라고 하더라도 플랜져펌프타입의 경우 플랜져펌프의 연료압력 셋팅여하에 따라 4종류의 제품을 생산하고 있습니다.

다시말씀드리면 플랜져펌프가 어떻게 셋팅이 되어 있느냐에 따라 적용되는 제품도 각 각 다릅니다. 이와 마찬가지도 CRDI 차량의 경우 본래의 상태에서 통상적으로 적용하는 제품이 있는 반면 고객님처럼 ECU듀닝에 의해 기본 값이 바뀌었을 경우에는 튜닝된 상태를 기준으로 제품을 적용해야 합니다.

이러한 이유에서 처음에 보내드렸던 통상적인 제품이 호환능력이 떨어졌던것입니다. 특히 레이싱튜닝을 목적으로 ECU를 컨트롤하셨다면 당연히 매연과다발생의 문제가 발생할 것입니다. 하지만 연료공급압력을 자동으로 조절하는 매직캡슐 설치 후에는 레이싱튜닝값을 그대로 보정하면서 주행조건에 알맞는 연료압력으로 자동전환시켜주기 때문에 매연이 발생할 수가 없습니다.

다만, 현재의 튜닝 상태을 해제하게 되면 본래의 통상적인 제품으로 교체를 해야하는 문제가 있습니다. 이 점 유의하시기 바랍니다. 또한 매직캡슐 설치 후 사용상의 주의할 점은 예전처럼 엑셀페달을 많이 사용하지 않아도 원하는 출력을 얻을 수 있다는 사실입니다.

페달을 많이 밟지 않아도 충분한 출력을 얻을 수 있는데 불필요하게 시험삼아 페달을 많이 밟을 경우 도리어 엔진에서 불완전연소가 일어날 수 있기 때문에 이러한 상황이 되면 매직캡슐이 연료압력을 순간 차단하는 기능을 하기 때문에 도리어 출력이 떨어질 수가 있다는 것을 미리 알려드립니다.

정상적인 조건의 운전으로도 예전의 급출발, 급가속과 같은 출력을 얻을 수 있기 때문입니다. 만일  비정상적인 운전상태,  예를 들면 서있는 상태에서 급가속을 하기 위해 엑셀페달을 풀로 밟게 되면 차가  이상이 생긴 것처럼 출발이 불가능해집니다.  비정상적인 운전을 허용하지 않습니다.

매직캡슐의 자동조절능력은 엔진에서 불완전연소가 일어날 수 있는 조건에 해당되면 이를 차단하는 기능이 있기 때문입니다.  하지만 매직캡슐이 설치되어있지 않은 상태에서 정상적인 운전으로도 얻을 수 없는 성능을 매직캡슐 설치 후에는 정상적인 운전범위내에서 급출발, 급가속과 같은 뚜어난 성능을 얻을 수가 있다는 것을 말씀드립니다.

아무쪼록 좋은 결과로 사용하시고 제주도에서의 매직캡슐 보금을 위해 많은 홍보를 부탁드립니다. 대단히 감사합니다.