문의에 감사드립니다.
본사의 매직캡슐은 엔진에 공급되는 연료압력을 주행조건에 따라 처음부터 자동조절하여 연료낭비를 미연에 방지하고
매연을 근원적으로 발생시키지 않는 유일한 신기술 제품입니다.
반면에 고객님께서 이미 장착하신 매연저감장치는 연료공급기술부족에 의해 엔진으로 과다공급된 연료가 불완전연소를 일으켜
발생되는 매연을 포집을 해서 다 시 한번 태우기 위해 장착한 장치입니다.
만일 매연저감장치 장착 전에 매직캡슐을 장착하셨다면 매연저감장치가 아무런 필요가 없는데 이미 설치하셨다니 안타까운 부분입니다.
매연저감장치를 이미 설치하셔서 알고 계시겠지만 연료소모가 커지고 엔진의 출력이 떨어지는 현상과 엔진의 소음이 증가했다는 것을
느끼고 계실 것입니다.
엔진에서 연소된 배출가스는 완전연소가 되든 불완전연소가 되든 즉시 배기관을 통해 빠져나가야 하는데 발생된 매연을 다 시 한번
태우기 위한 수단으로 일정한 양이 쌓일 때 까지 포집하는 과정에서 엔진에서 발생되는 배출가스가 빠져나가지 못하고 엔진과 매연저감장치와 계속적인 충돌이 일어남으로서 엔진에 좋지 않은 영향을 미치게 되는 것입니다.
뿐만 아니라 매연저감장치에도 상대적으로 좋지 않은 영향을 미침으로 주기적인 청소를 하지 않을 경우 엔진에서 지속적으로 발생되는 매연이 매연저감장치에 의해 제대로 빠져나가지 못함으로서 엔진이 더욱 손상되는 현상이 발생하게 되고 매연저감장치 역시 막힘현상이 발생하여 악순환이 계속될 것입니다.
하지만 지금부터라도 매직캡슐을 장착하신다면 자동조절기능에 의해 엔진이 스스로 주행에 필요한 만큼의 연료를 흡입해 가도록 컨트롤함으로서 처음부터 엔진에서 매연이 형성되지 않아 엔진뿐만 아니라 매연저감장치의 손상을 미연에 방지할 수 있습니다.
매연발생은 미 연소된 연료를 의미하며 매직캡슐에 의해 처음부터 엔진에서 매연이 형성되지 않는다는 것은 상대적으로 연료를 절감효과가 크다는 것을 증명하는 것입니다.
연료도 절감하고 매연을 처음부터 발생시키지 않아 엔지의 성능을 향상시키게 되고 매연저감장치가 설치되지 않았으면 더욱 좋겠지만 이미 설치하신 매연저감장치 및 엔진보호차원에서라도 속히 매직캡슐 설치를 권장합니다.
