지난주에 방문 장착한 그랜드 카니발차량입니다

나름대로 정기 예방 보전을 통하여 캠핑카로 그리고 장거리 업무 차량으로 잘쓰고 있는 그랜드 카니발입니다 정기검사는 언제나 어렵습니다  22만 km운행중으나 차량도 깨끗하고 엔진쪽 정비는 5만단위로 칼같이 진행해도 정기검사만 들어가면 매연불합격입니다  1차 67% 2차 60%~~

올해도 어김없이 해외출장까지 가야 하는 상황에 앞당겨서 실시한 정기검사 불량으로 2번 퇴자 맞고 밤새도록 검색에 자동차 동호회 후기까지 섭렵하면서 반신반의하면서 영종도 3ntech 본사에 찾아가서 장착을 했습니다 (반신반의는 기본이겠지요^^)

그런데 이렇게 까지 매연이 나오는게 이해가 안되는게  차량을 지정 정비업소에서

9월말 10월초에 엔진쪽을 매연관련된 사전 예방정비를 모두했다는겁니다

디젤차량 고질병 부위인 흡기청소, egr쿨러청소, 연료필터 신규교체,  부동액, 존슨 매연 저감재, 불스원 2통, 엔진오일교체, 배기관 털이, 물청소등등등 엔진부분은 그나마 사전 정비를 잘했다고 생각하는데도 이렇게 매연불량이납니다 

나머지 진행사항들은 사진으로 대신합니다

사장님 친절하게 설명도 감사드리고, 사모님 녹차도 감사드리는데... 사장님 설명이 좀 길어요 ^^;;; 공학계열쪽 차량관련 전공이나 업무를 하고계신분이나 관련된  분야에 종사하시면 어느정도 이해하지만 일반 인들께서 들으시면 좀 많이 생소해 하실수 있을듯합니다   

10년 22만km 정도 운행한 노후차량이면서 매직캡슐 장착 차량중에서는 엔진쪽

정비상태는 제차량이 제일 좋은 상태라고 자부할수 있는데... egr노후로 인한 매연이 일부 확인되어 정기검사 통과후에 교환을 했습니다  

차량상태가 정상일때라는 조건을 이해하셔야 할듯합니다 

정기검사 결과는 3%대로 검사 통과되었습니다

작동원리는 어떤원리이지는 어느정도 제 지식으로 이해를 할수 있을듯합니다 

시험장에 장착제품 간이로 연료라인을 설치하여 상세하게 작동원리 설명을 해주십니다

장착후 3ntech 본사에 다이나모가설비가 있어서 제 차량으로 정기검사와 동일하게 

직접 매연검사를 진행했습니다 

매연검사 설비도 일반 검사장에서 쓰는것과 동일한 설비를 가지고계셔서 시험할수 있습니다 

이걸보시는분들이 그러면 1회성이야 ?? 하실듯한데 저는 답을 못드리구요 

다음주에 해외출장으로 나갔다가 오면 내년에 2회차 정기시험전에 3ntech 방문하여 동일하게 시험기에 올려놓고 운행시험해 보고 결과를 공유하면 증명될것같습니다 

이미 여러 가지 상황으로 증명은 된것같습니다만 ...장착할대까지의 의구심이

매직캡슐이라는 제품을 장착하는데 걸림돌일듯합니다만 믿고서 장착해보셔도 될듯합니다 

차계부는 쓰고 있으니 연비를 타면서 검증이될것같습니다 

마음졸이면서 집사람  차량 검사 들여보낼뻔했는데 편하게 출장갔다올것같습니다

차량은 엄청 부드러워졌습니다 출력은 아직 장거리 운행이없어서 말은 못드리겠습니다만 출퇴근 고갯길에서는 부드럽게 넘어갑니다 그리고 엔진에서 떨림이 약간의 세월에 따른 부조화 라고해야 할라나 그런느낌 이있었는데 스무스하게 떨림이 확실하게 줄었습니다 차량은 회사에 세워두고 동료들 보는데 풀악셀을 밟아도 매연이 안나옵니다  어느정도 엔진이 적응하면 더 좋아 지리라 생각합니다